新国标即将实施 多款电动自行车下架 我的“旧国标”怎么办？
工业和信息化部等五部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将于9月1日实施。
近日，有电动自行车品牌在多个电商平台下架所有电动自行车，还有电动自行车品牌下架多款热门电动自行车。
多款热门电动自行车线上下架 线下售卖
记者查看某电动自行车品牌的多个电商平台店铺发现，电动自行车品类相关产品已经全部下架。客服表示，由于近期部分电动自行车型号暂不支持线上下单，建议前往就近的线下门店购买。在另一家电动自行车品牌的线上店铺，多款热门电动自行车也已经下架。
记者走访北京多家线下电动自行车门店了解到，新国标即将实施，线上门店正在进行新旧标准产品切换，线下门店仍在售卖旧标准产品。
新国标即将实施 商家纷纷“清库存”
记者：为什么网上下架了？
经销商：9月1日重新换国标政策。现在的看上哪个就买哪个，都能上牌。
新修订的电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2024)将于2025年9月1日实施，旧版标准将被替代。新国标明确规定电动自行车最高设计车速不得超过25km/h，并要求超过25km/h时电动机自动停止动力输出，可有效遏制超速行驶带来的安全隐患。
据了解，新国标落地设置了3个月的销售过渡期，允许销售至2025年11月30日。
旧国标电动自行车即将停产 新标准车壳塑料将减少
经销商：新国标车还没生产，旧车8月15日之后就不再生产了。
经销商：新国标限制外壳重量。明年厂家就没有这种车了。这次的新国标是直接从源头控制，大车不让生产，新国标车外壳很少。
目前，电动自行车产品普遍使用大量塑料作为功能件和装饰材料，以满足消费者对电动自行车的外观个性化需求。
但由于塑料本身具有可燃性，这些材料在发生火灾时会加速火势蔓延并释放大量有毒气体。因此，新国标中增加了“电动自行车使用的塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%”的要求。
专家呼吁，企业在进行新产品研发设计时，应尽可能减少塑料材料的使用，并按照新国标规定的试验方法计算塑料质量占比。鼓励使用其他不可燃材料代替塑料，从而降低火灾事故的危害程度。
存量旧国标车卖不完怎么办？经销商：厂家回收
记者观察到，目前各家店铺里都还有不少大面积塑料包裹的电动自行车在售。
记者：你们这些车卖不完怎么办？
经销商：厂家直接召回，拉回去，退货。
经销商：没有卖不了的，都知道9月1日换新国标，所以现在能买赶紧买。
记者观察到，不少进店选购的消费者都会主动询问店家是否参与以旧换新。商务部发布的数据显示，今年1至6月，全国以旧换新方式销售电动自行车月均环比增长113.5%。
消费者的旧国标车需要更换吗？
专家表示，消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰。
中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林：新的标准主要针对的是企业的生产、销售、经营行为，对于普通消费者已经购买的电动自行车，不受新标准的约束。不会被强制淘汰，它是根据我们消费者自己的意愿来进行正常更换。
zaijiaochangshiqili，zhongjiazhijiandoubaochizhehenhaodeshuangbianguanxi，liangguozaixuduofangmianhubu，geleiwanglaijiaoliudoushifenmiqie，zhebenlaishiliangguoguanxiyingyoudemoyang。danshihenbuxing，xianzaizaimeiguodeyalixia，jianadayizaizuochucuowudejueding，yelingtaliyigeyiwoxuan、tiaotingjianchangde“zhongdengqiangguo”yuelaiyueyuan。dangjianadayourenjiang“gansheneizheng”demaotouzhixiangzhongguodeshihou，tadeqianglinmeiguozaiyibianxingzailehuoditouzhexiao。jianadazhenzhengbushouwailaiganyudebiaoxian，shiruhezhanzaiweihuqiguojialiyierfeizhengkeliyidezuobiaoshang，xuanzezhengquedeguojiadaolu。zaizheyidianshang，wotaihuaxuyaonachuyongqi，weizijiyingdezunzhong。在(zai)较(jiao)长(chang)时(shi)期(qi)里(li)，(，)中(zhong)加(jia)之(zhi)间(jian)都(dou)保(bao)持(chi)着(zhe)很(hen)好(hao)的(de)双(shuang)边(bian)关(guan)系(xi)，(，)两(liang)国(guo)在(zai)许(xu)多(duo)方(fang)面(mian)互(hu)补(bu)，(，)各(ge)类(lei)往(wang)来(lai)交(jiao)流(liu)都(dou)十(shi)分(fen)密(mi)切(qie)，(，)这(zhe)本(ben)来(lai)是(shi)两(liang)国(guo)关(guan)系(xi)应(ying)有(you)的(de)模(mo)样(yang)。(。)但(dan)是(shi)很(hen)不(bu)幸(xing)，(，)现(xian)在(zai)在(zai)美(mei)国(guo)的(de)压(ya)力(li)下(xia)，(，)加(jia)拿(na)大(da)一(yi)再(zai)做(zuo)出(chu)错(cuo)误(wu)的(de)决(jue)定(ding)，(，)也(ye)令(ling)它(ta)离(li)一(yi)个(ge)以(yi)斡(wo)旋(xuan)、(、)调(tiao)停(ting)见(jian)长(chang)的(de)“(“)中(zhong)等(deng)强(qiang)国(guo)”(”)越(yue)来(lai)越(yue)远(yuan)。(。)当(dang)加(jia)拿(na)大(da)有(you)人(ren)将(jiang)“(“)干(gan)涉(she)内(nei)政(zheng)”(”)的(de)矛(mao)头(tou)指(zhi)向(xiang)中(zhong)国(guo)的(de)时(shi)候(hou)，(，)它(ta)的(de)强(qiang)邻(lin)美(mei)国(guo)在(zai)一(yi)边(bian)幸(xing)灾(zai)乐(le)祸(huo)地(di)偷(tou)着(zhe)笑(xiao)。(。)加(jia)拿(na)大(da)真(zhen)正(zheng)不(bu)受(shou)外(wai)来(lai)干(gan)预(yu)的(de)表(biao)现(xian)，(，)是(shi)如(ru)何(he)站(zhan)在(zai)维(wei)护(hu)其(qi)国(guo)家(jia)利(li)益(yi)而(er)非(fei)政(zheng)客(ke)利(li)益(yi)的(de)坐(zuo)标(biao)上(shang)，(，)选(xuan)择(ze)正(zheng)确(que)的(de)国(guo)家(jia)道(dao)路(lu)。(。)在(zai)这(zhe)一(yi)点(dian)上(shang)，(，)渥(wo)太(tai)华(hua)需(xu)要(yao)拿(na)出(chu)勇(yong)气(qi)，(，)为(wei)自(zi)己(ji)赢(ying)得(de)尊(zun)重(zhong)。(。)
上海市委书记陈吉宁会见马斯克
据潮新闻，1989年4月，行政诉讼法正式颁布。有数据显示，从1990年起，全国“民告官”案件急剧增多，2007年首次突破10万件。有法律专家说，“民告官”案件往往胜诉率不高。但只要有胜诉，就提醒着政府依法行政的意识不能减弱，要深入反思、举一反三，做到不留死角。
